“三分天下有其一”,用这句话来形容嘉兴在我国公务艇建造领域的重要地位，一点都不夸张。全国每年千艘以上的公务艇需求，300多艘来自我市的船舶制造企业。伟佳船舶更是嘉兴造船行业的领军企业，其产品遍布全国各大省份，并以年产100多艘高速公务艇的业绩，在内河及沿海省份遐迩闻名。
老企业焕发“青春”
在伟佳船舶厂区内的船台上，有15艘公务艇正在同时赶工，其中4艘接近完工。“这艘是宁波市港航管理局订造的25米级内河港航管理艇，这艘是宿迁市骆马湖洪泽湖湖区管理办公室订造的19米级执法艇……”昨天，嘉兴市伟佳船舶有限公司董事长黄伟指着一艘艘船向记者仔细介绍。
伟佳船舶的前身为嘉兴市造船厂，上世纪八九十年代就是国家卫生部、六机部的高速公务艇建造定点生产企业。2000年初，嘉兴市造船厂因城市建设需要及企业经营不善无法继续生存。同年6月，原嘉兴市造船厂修理分厂厂长黄春洪为解决部分工人的工作问题，组织10多名原企业员工成立了嘉兴市伟佳船舶有限公司，借用嘉兴市内河航运公司的一个场地进行生产，开始了重新创业。
“那时，伟佳船舶年产值只有几百万元。”黄伟介绍，2003年，公司建成了新厂区，增添了油压机、折弯机等设备，随之迎来了多个“首次”——首次开发建造17.6米监督艇、17米浮动船坞，首次建造120位大型客渡轮，首次建造30吨加油船、13.25米测量艇、18米钢铝结构监督艇、25米大型疏航艇……多样化的产品类型，过硬的产品质量，帮助伟佳船舶获得了来自全国各地公安、海事、航道管理、渔政、水利、环保等部门源源不断的订单。自2007年开始，伟佳船舶连续多年获得浙江省工商企业信用AAA级“守合同重信用”称号。2003年至2015年伟佳船舶产值逐年上升，从2500万元升至3400多万元。2014年5月，总投资近4000万元的新厂建成，并全面投入生产。
通过不断引进专业人才，伟佳船舶的职工人数也从最初的10多名发展到现在的100多名。“现在，我们已经拥有了完整高效的生产线、高素质的专业技术团队、先进的生产检测设备和严密的质量管理体系，具备生产90米长船舶的生产能力。20米左右的船艇，用行车起吊就可以轻松下水；较大船舶可采用气囊滚动式下水。”黄伟说，“我们目前年生产能力为一两百艘公务艇。”
科技创新积累好口碑
企业规模和效益不断扩大，心怀远大的伟佳船舶始终致力于专业、领先、精良的技术研发，在科技创新方面不断加大投入，终于发展成为集开发、设计、制造于一体，以建造高速船舶为主导产品的综合性现代船舶制造企业。
“我们利用数字化三维设计技术和产品数据库平台化支撑技术，打通了船舶设计制造一体化数据流，实现了从三维模型直接获取数据到数控加工的有效控制和管理。”伟佳船舶总经理张伟告诉记者，先进的软件和设备代替了以往的手工操作，使公司的生产效率和产品精度都得到了极大的提高。
“金杯银杯都不如客户的口碑。”在伟佳船舶宽敞明亮的新办公大楼里，黄伟指着挂满了整整一面墙的“奖牌”感慨地说：“这都是客户送给我们公司的，他们口口相传的力量很强大。我们的订单业务几乎没有一次性买卖，大多是回头客。”
2008年，伟佳船舶为嘉兴市南湖名胜发展有限公司开发建造了首艘16.8米（仿古）巴士丝网船，至2009年9月，这家公司在伟佳船舶已经建造了13艘该类型的船舶。南湖名胜发展有限公司对这批船的评价很高，帮助伟佳船舶打响了仿古游船建造的知名度。
2008年，伟佳船舶为长江航道局建造的经中国船级社CCS检验的13米航道测量艇，也收获了船东长江航道部门的高度好评，这使得伟佳船舶得以继续深入武汉市场。
2011年，伟佳船舶挺进湖南市场，为湖南株岳航运建设开发有限公司建造了12艘公务艇。2014年，伟佳船舶又中标湖南省水运建设投资集团有限公司的沅水浦市至常德航道建设工程机电设备采购项目。
2013年，伟佳船舶通过竞标建造了河南市场的首艘船，由于质量过关、服务到位，给业主留下了深刻的印象；次年，伟佳船舶在河南市场又有新的斩获。
“客户的口碑给我们带来了源源不断的订单，以前，我们一个订单只有一两艘船；现在，一个订单有一二十艘甚至上百艘船。”黄伟表示，“客户满意是我们发展的动力，‘做最可信赖的公司、制造最可信赖的产品’是我们的宗旨，‘全力打造船舶企业发展新典范、国内一流现代化船舶建造企业’是我们的目标。”
