9月3日，威海金陵续建的首艘6500DWT化学品船“KING BAY”下水。
该船10年前在威海某船厂建造过程中，因国际金融危机及航运市场等影响被船东弃船，5月20日被威海金陵承接续建。续建面临新规范生效、转船级社、设备停产备件购买困难等诸多问题。该船进厂后，威海金陵迅速成立项目组，多次与船东交涉，对所有结构及设备、系统勘验后，提交清单给船东，由其决定维修或购买。在船东船检的密切配合下，制造部、舾装部、工程管理部等人员加班加点抢进度。目前，所有设备服务商已基本完成确认。与此同时，项目组统筹考虑，组织人员提前完成发电机、主机等水下调试所需的油、水、气、电、管等系统和舱室交验，确保下水后一周内即可完成发电机动车，货油、艏侧推、锚绞机等管系系统开始串油，为10月份试航创造良好条件。
该船总长116米，型宽17.6米,型深8.9米，设计吃水6.5米，6对Marineline特涂液货舱，动力推进系统配备高效四冲程发动机、变频轴带发电机及CPP控制系统，入RINA船级社。
