9月6日上午,外高桥造船在建的双燃料首制散货船H1531船坞内调试工作取得新突破:同日完成应急发电机动车和主/应配电板通电试验!
与传统散货船相比,双燃料散货船介入调试前需要将FGSS系统(燃气系统)和常规报警系统进行梳理。面对全新的任务要求,项目组认真总结以往散货船的建造经验,重点强化应急发电机船坞内完整性安装工作,协同各部门加班加点相继完成了监测报警系统开通、配电板检查以及柴、滑油加注工作。同时,发挥“青年突击队”的攻坚力量,全力保障项目运行。
H1531船坞内应急发电机动车和主/应配电板通电试验顺利完成为后续码头系泊试验提供了有力保障。