三家欧洲船东完成了多笔支线集装箱船新造船交易，共价值2.7 亿美元。
据业内消息人士称，德国船东 Nordic Hamburg 和 USC Barnkrug 以及挪威船东 Arne Blystad 分别签署了多笔订单，涉及多达 9 艘支线船，每艘船的成本超过 3000 万美元。
据悉，Nordic Hamburg和USC向中国蓬莱中柏京鲁船业(PZJSI) 订购多达 7 艘 1,380 teu 集装箱船。
这些订单总价值达 2.1 亿美元，预计将于 2023 年和 2024 年陆续交付。
同样， Blystad与黄海造船（Huanghai Shipbuilding）签署了两艘 1,800 teu 船的合同，预计将于明年年底开始交付。
随着小型集装箱船的租赁收益和资产价格急剧复苏，行业内对该板块的兴趣日益浓厚，这笔交易恰好印证了这点。
但是，这三家船东似乎采取了不同的使用方式，除了三艘船外，其他船舶并未在订造时签订租赁合同。
