1个月内“木兰”从军，“桂英”挂帅，广大干部职工大干下半年的热情高涨，沪东中华造船大型LNG船建造喜讯不断传来。9月17日，在喜庆的鞭炮声中，中石油国事LNG项目H1832A船在长兴造船2号坞顺利入坞。中石油国事领导、监造组船东、船级社代表和公司总经理陈军、LNG总建造师河江华、该船项目组领导参加仪式。
H1832A船是沪东中华为中国石油、中远海运建造的3艘17.4万方大型LNG运输船的2号船。是公司在自主设计的全球第四代XDF双燃料推进LNG船基础上，升级优化的最新一代LNG船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，入LR、CCS双船级社，技术性能、环保指标、可靠性要求，均达到世界一流水平，日油耗量百吨以内，不论是以燃气模式还是以燃油模式运行，均能满足国际海事组织最严格的排放标准。
2号坞本批次同时建造二条整船、一条半船，生产负荷十分巨大。为了保证各船生产有序推进，确保分段总组储备量，项目组不断优化总组场地，提高总组平台利用率，确保分段按计划及时总组。为节约600吨吊车资源，缓解吊装压力，提高平直区域总段总组效率，搭载部大力推广三维顶升机进行定位，确保了H1832A船下坞前总组分段PEP要求。同时满足了1831A船、H1789A船的分段总组要求，为船坞内快速搭载奠定了基础。
