最近，武船集团为马来西亚海军建造的LMS滨海任务舰113“巴帝”号，已在南通启东基地签字，并交付给了客户，“大马”海军喜提第3艘由武昌船厂建造的此型战舰。
2020年12月16日，武船集团为马来西亚海军建造的第4艘LMS滨海任务舰114“三角旗”号，在武汉的武昌造船厂下水，将进行港口测试并完成海上试航，预计在2021年11月，该舰才会正式入列马来西亚皇家海军。
2020年1月11日，武船集团交付的马来西亚海军第1艘LMS滨海任务舰111“短剑”号，抵达马来西亚的沙巴州亚庇的雪邦加海军基地。
2021年3月5日，112“马来宽剑”号，马来西亚海军第2艘LMS滨海任务舰，举行了入列仪式，中国驻亚庇总领事梁才德应邀出席，体现了中马两国的友谊。
LMS滨海任务舰，采用了模块化设计，舰长68米，宽9米，满载排水量780吨，最大航速24节，续航力2000海里，海上自持力为15天，舰员45人。
舰上配备有SR-47AG型搜索雷达，HEOS-100和HEOS-300型火控雷达。主要舰载武器有，1座H/PJ-17型30mm机关炮，以及2挺12.7mm大口径舰载机枪，适用于低烈度的海上对峙，拥有一定的自卫能力。
舰上没有搭载反舰、防空导弹发射装置和鱼雷发射装置，但一旦马方军方有需求，仍可换装76mm舰炮，或搭载反舰和防空导弹和鱼雷发射管。
另外，在舰尾上设置了多用途甲板，两个快速收放RHIB小艇用的滑道；也可设置成飞行甲板，搭载4吨级的直-9C多功能舰载直升机，但“大马”海军暂时没有这方面的需求。
武船集团为马来西亚海军建造4艘LMS滨海任务舰，原本另外2艘LMS滨海任务舰，武船集团将把技术转移到马来西亚，在“大马”本土造船厂建造。
马来西亚政府换届以后，对海军造舰计划重新进行了审核，LMS濒海任务舰项目被取消技术转移，4艘舰全部交由中国武船集团建造。
马来西亚海军的4艘LMS濒海任务舰，都将入列位于加里曼丹岛东北角，面向中国南海的东部舰队雪邦加基地。
LMS濒海任务舰，服役马来西亚海军以后，将被用于执行近海海域的巡逻、反恐、搜救、护渔、反海盗等，还可执行扫雷、反水面战、水文监测、情报收集等多种任务，强化了“大马”海军的力量。
由于此前武船集团交付的2艘LMS濒海任务舰，在使用过程中，“大马”海军对濒海任务舰的性能和质量非常满意，钦佩中国船舶在海军装备领域的强大实力，就一口气追加了14艘的订单，堪称是“大马”海军的大手笔了。
现在，武船集团已经交付了马来西亚海军3艘LMS濒海任务舰，对于海上力量非常孱弱的“大马”而言，确实是一剂强心针，在相当长的时间内，“大马”海军缺少现代化能遂行多种任务的近沿海巡逻舰。
LMS濒海任务舰，是中马两国首次开展大型军事装备合作的项目，意义重大影响深远，780吨的舰艇，6000余万美元的单价，堪称价廉物美，对于东盟其他国家海军的吸引力同样非常大，估计还会有其他国家的订单飞到中国船舶。
