近日，“新型VLGC及LNG系列液化气船绿色关键工艺系统集成项目”通过了工信部验收审批，江南造船环保治理工作再次取得新的突破。
该项目自2017年正式启动，综合计划部联合安环保卫部、配套部、建设工程部、江南研究院、工务保障部、品质保障部、总务部等部门成立了项目推进工作团队，围绕绿色集成体系化验证与效能提升目标，经过为期3年的环保改造建设、绿色标准制定和绿色工厂申报，最终按期实现项目总体验收目标，取得行业内多项第一。
首次系统整合环保治理项目
绿色关键工艺系统集成项目需建立系统化的工艺技术与保障能力体系，项目组围绕公司自2017年以来开展的挥发性有机物（VOCs）治理、路灯节能改造、空气压缩机余热回收再利用等一系列节能环保技术改造项目，通过将改造相关内容与在建产品相结合，对绿色集成项目建立了系统化的工艺技术架构。在此基础上，项目组联合相关部门编制形成大型液化气船钢材预处理线VOCs废气处理技术设计指导规范、大型液化气船分段涂装VOCs废气处理技术设计指导规范以及大型液化气船绿色环保标杆企业指标体系等技术性文件，成为了国内船舶行业首批绿色制造废气处理技术相关规范，并同步中船九院、上海大学等单位形成了绿色制造体系长效合作机制。
首发船舶行业焊材绿色标准
绿色标准是否建立是项目评价的关键指标，是申报绿色产品、完成项目验收的必备条件，而项目组却面临着船舶行业绿色标准空白的难题。对此，由综合计划部牵头，在江南研究院和相关部门的大力支持下，经过对船舶行业绿色标准适用性的系统分析，联合5家外部单位编制了《绿色设计产品评价技术规范液化气船用低温钢焊材》的团体标准（标准号：T/CANSI51-2020），于2020年11月24日向中国船舶工业行业协会提出报批申请，2020年12月21日中国船舶工业行业协会发布团体标准公告，《绿色设计产品评价技术规范液化气船用低温钢焊材》正式获批，自2020年12月22日起实施，成为了船舶行业内首个焊材绿色标准。
首个上海市船舶行业绿色工厂
2018年7月，上海市发布《上海市绿色制造体系建设实施方案（2018-2020年）》，提出：“到2020年，全市建设100个绿色工厂、20个绿色园区、开发100项绿色产品、打造10条绿色供应链，创建一批国家级绿色制造示范单位”。经项目组仔细研究绿色工厂的申报要求，发现其需要达到的指标极为严苛。为此，综合计划部组织相关部门根据上海市相关评价要求，在申报企业自评价、第三方评价、专家评审等阶段积极谋划，围绕基础设施、管理体系、能源与资源投入、产品、环境排放、环境绩效等综合评价要求进行系统性建设，并对公司现有排放指标和节能装备应用范围进行了整体分析，选取优势指标进行申报。2020年底，公司经评审后顺利成为上海市首批认证通过的26家绿色工厂之一，更是船舶行业内的首个绿色工厂。
绿色工艺集成项目的顺利验收，标志着江南造船环保治理与节能减排体系建设方面走在了船舶行业的前列。项目组后续将结合碳达峰、碳中和等战略任务，持续推进相关能力论证、开展低碳无碳技改投资分析，将环保治理工作作为常态化任务持续推进。
