9月22日，沪东中华造船为长荣海运建造24000TEU超大型集装箱船上建舱室模型舱历时3个月顺利完工，通过船东验收并获得好评。
长荣海运24000TEU超大型集装箱船由沪东中华自主设计并承担首制船建造任务。该型船总装载箱数达23888箱，配备混合式脱硫装置，采用全球最新绿色环保、高效节能、安全等技术设计。船东对船舶建造质量要求很高，尤其是对船员生活区的美观性及舒适度十分关注，提出了很多个性化装饰要求，对设计公司的图纸进行多次审核，几易其稿。为确保设计效果能在实船建造中完美呈现，船东选取建造难度最大的船员娱乐室及船员餐厅，要求制作1:1模型舱。
沪东中华高度重视船东要求，由长兴造船副总经理刘学东挂帅，成立模型舱制作项目组组织攻关。在建造过程中，模型舱制作项目组充分发挥内部协作优势，高效组织、精益建造。生产管理部认真制定项目计划，积极协调生产物资，确保该工程项目高效推进；总装四部提出采用木质框架结构代替钢板结构，并保证施工全程无明火，大大节约了施工成本并降低了安全风险。
该项目的成功，体现了沪东中华有能力更好满足客户定制化服务要求，也为公司上建建造提供了更多选择。
