海洋水建从潮间带海上风电施工起步，自安装国内第一台海上风机以来，一路前行，紧跟国内海上风电发展步伐！海洋水建始终践行国家“碳达峰”、“碳中和”清洁能源建设重要战略！
由海洋水建投资、中船708研究所设计、新韩通船舶重工建造的国内第四代海上风电施工装备“海洋风电89”，通过三方共同努力，在总结以往海上风电施工装备的使用性能、各类品牌风机及海况地质适用性及未来海上风电发展趋势规划的基础上，充分考虑起重能力、性能与效率、海域海况、水文地质等多方面，满足国内、国外海上风电未来、单机大容量、深远海施工特点，于2021年9月完成了第四代海上风电施工装备、设计，“海洋风电89”计划于2022年12月交付投入使用。这是海洋水建主动适应“十四五”、“十五五”的国家新能源战略需要，为未来深远海海上风电建设再添利器。
海洋风电89
“海洋风电89”为自航自升式，集运、吊、储一体化多功能的海上风电安装平台，可满足国内外海域海上风机安装施工需求（包括适应欧洲北海海域-20℃工况条件）。平台升降设计4个桁架式桩腿、4套齿轮齿条式升降系统、1500t绕桩式全回转起重机。平台采用流线型船艏、方型艉部船型。平台总长136m、船宽50m、型深10m、计吃水6m、航速9节、定员120人，桩腿高度136m、最大作业水深75米。平台设有一台1500t X40m的绕桩式全回转起重机，主钩起升高度甲板面上155m、甲板面下25m，副钩起重能力900t、起升高度甲板面上165m、甲板面下25m、作业半径45m。辅起重机起重能力350t、作业半径30m、起升高度甲板面上70m、甲板面下25m。平台为全电力驱动（绿色、环保），艉部设置3套全回转推进器，艏部设置3套侧推装置，DP2动力定位功能。该船配备海水淡化系统2套。平台建成后主要用于10MW-18MW以上海上风机安装。平台入级船级社（CCS+DNV），无限航区，全船多套多点监控系统。该平台专门设置一层办公区，配置电梯可达驾驶操纵室/生活/工作区域及机舱。
1、快速：升降系统采用齿轮齿条连续式，升降速度快，提升每小时36米；动力系统配置3台3200kW全回转推进器和3台1800kW艏侧推，DP2动力定位能力。
2、安全：“海洋风电89”针对我国沿海及欧洲北海海况及地质做出一系列优化设计，储备浮力更大；桩靴底部增设桩钉结构，有效防止平台起升后滑移；冲桩系统采用高压水和高压空气两套独立系统的双冗余设计，设置4台高压水泵，4台压缩空气瓶，分别服务于每只桩靴且互为备用，大幅节省升降作业时间，提高功效；基线以下桩腿有效长度最大达到105m。
3、舒适：平台在设计过程中也充分考虑到船员工作生活舒适性，居住舱室净高达到2.5米，驾驶操纵室达到3.5米净高，360°操作视线更为开阔；配置了全船CCTV多套多点监控系统，可集中或分布监控全船任何工作区域；设置了专层办公区域，配有多功能会议系统，可全天候和岸基视频。
4、通用：国内深海、无限航区调遣及欧洲北海作业施工。
