由苏通船务海新事业部一体化总承包船体工程的江苏海新重工有限公司2艘6500M3/h绞吸式挖泥船工程进展顺利,6500方挖泥船项目主要工程包括2艘船主船体从切割、加工、组立、分段、总组到坞内搭载,全船钢质舾装件的制作安装,以及桩腿、泥浆管、导管架等特殊结构的制作安装,工程总量超过16000吨。
“如何在工程船市场因地制宜借鉴苏通船务在国内常规船及海工装备制造领域业已建立的总包项目管理经验,确保公司首个一体化总包项目执行过程中安全及质量管理、计划周期、成本控制、后勤服务的执行力和专业间的无缝对接,是我们面临的最大挑战。”分管6500方项目的苏通船务常务副总经理金爱明表示,从项目一开始的资源配置,到计划进度的分级落实以及重要控制性节点的把控,与海新重工及外协单位的协作等,都是对苏通船务一体化总包能力的检验和提升。
目前该项目1#船坞内搭载在5月下旬实现主船体贯通,2#船将在6月中旬实现主船体贯通。基于在6500方项目的愉快合作及顺利推进,海新重工不久前已与苏通船务正式签订了后续2艘8000m3/h自航耙吸式挖泥船的船体一体化总包建造合同。