近日，舟山中远海运重工顺利完成“瑞尼”轮脱硫塔分段定位安装节点，进入脱硫塔管系排布收尾阶段，生产节奏持续加快，多项生产节点相继完成。
“瑞尼”轮是MSC航运公司旗下9系列13600TEU集装箱船，此次进厂主要工程为脱硫装置改装。该轮脱硫装置系统为混合式，改装技术要求高，施工难度大。此外，该轮还包括压载水系统、舱盖箱角、绑扎桥等改装工程，工期紧、任务重。
面对紧张的修理任务，总管小组积极策划、科学部署，细致梳理每项施工作业流程，合理安排劳动力，充分调配各项资源；技术团队结合以往成功修理改装经验，优化设计脱硫塔分段数量，提高吊运效率。
船舶进厂以后，总管小组按照既定计划将6个散装脱硫塔分段先安装定位，再进行总塔段吊装定位。在各生产部门紧密协作下，所有脱硫塔分段预制、平台搭设、管子安装、吊装定位等各项节点无缝衔接、有序推进，有效提高了“瑞尼”脱硫塔安装定位效率。35天完成脱硫塔主体成型节点，为后续管系排布、系统调试等任务奠定了坚实基础。
目前，总管小组加快推进“瑞尼”轮各项修理改装节点，确保该轮按期提前开航，为船东交付一份满意答卷。
