日前，大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船迎来密集建造节点。N1039船完成船台阶段安装工程、调试工程，顺利拖移下水并进入水下调试阶段；N1040船顺利铺底，开始船台搭载建造工程。
N1039项目是大连中远海运重工承建的62000吨系列纸浆船第13条船，该船型已成为大连中远海运重工较为成熟的系列特种船产品。从设计、采购到建造，项目组不断深入“学川崎”，精心组织、敢于创新。从设计改进入手，优化工序、强化成本管控、提高施工效率。船台阶段，该项目包括生活区在内的所有分段完工报验、所有密闭舱室密性试验、系统密性报验、应急发电机报验全部一次性通过。目前，N1039船按计划进行水下舾装调试作业，推进试航前期准备工作。
N1039、N1040船总长201米、型宽32米、型深19米，航速13.5节，续航22000海里，船舶采用节能环保型主机，其运行经济性进一步提升。
