abb电机与发电机

滩浅海船舶建造

   2021-10-23 船海装备网3110
核心提示:购标服务费800费。一、供应商资格要求(1)供应商必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立法人资格的企业或其他组织,提供营

购标服务费800费。


一、供应商资格要求

1)供应商必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立法人资格的企业或其他组织,提供营业执照复印件;

2)具有承接本次竞价标的物的能力,具有相同类型或相近类型的业绩,提供相关证明文件

3)如实反应近两年(2019年、2020年)财务状况,提供单位纳税信用等级或税审报告或审计报告或财务报表(新成立企业只需提供从成立之年份起的财务报告或验资报告)

4)供应商具有良好的银行资信和商业信誉,没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被重组、接管、冻结;

5)具有完善的质量保证体系,提供质量认证证明。

三、技术要求

设备名称:滩浅海地质工程调查平台(测量平台)

数量:壹艘

报价方式:现场交货总价

综合竞价货币:人民币

到货地点:采购方指定地点(青岛)

交货期限:自合同生效之日起至现场竣工验收共50个日历日

概述:

 为解决近海20m水深范围内区域综合工程地质快速调查等任务,我所已完成滩浅海测量平台设计研发,目前进入建造实施阶段。

    测量平台由船体(包括结构、舱面属具等)、舾装、污油水系统、疏排水系统、电气(包括电源配电,通信及导航设备等)、甲板机械(包括吊车、绞车等)等部分组成。

8  测量平台的主要技术要求

8.1适用的主要标准和规范

  本测量平台的设计、建造和检验按中国船级社(CCS)和海事局颁布的有关现行有效的规范和规则及修改通要求进行,主要有:

中华人民共和国海事局《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2016);

中国船级社《沿海小船入级与建造规范》(2005);

中国船级社《材料与焊接规范》(2018);

*8.2 主要性能指标

本平台为滩浅海区域的工程地质综合调查平台,搭载各类调查设备的可拖曳移动载体,具有实现布放、回收静力触探及取样设备、装配各类仪器设备的功能等。平台可在水深20m以浅及潮间带锚泊或拖移。

 

主要尺度

   Loa                    12.00 m

设计水线长Lwl                 12.00 m

                       4.00 m

                      1.40 m

                      0.75 m

                      0.50m

船员及工作人员:                10

航区:                          沿海遮蔽

8.3 初步技术方案

8.3.1船型和基本结构形式

  本船为方箱型(水线下首、尾削斜)、斜舭船型,主船体满足《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2016)横骨架式结构单底、单舷、单甲板、全电焊钢质无动力平台。船用钢板及骨材尺寸规格(CCS.B)在满足规范计算的同时经有限元建模计算优化后得出。

8.3.2布置概况

1)主船体(主甲板以下)

#4#9#14#20肋位各设置一道主横舱壁,将主船体分隔成5个舱段,其在艏艉尖舱为非水密结构;其他设置局部水密隔壁,满足规范破损要求。

主船体内的分隔自艉至艏分别为:

#0#4:为艏尖舱,左右舷为淡水压载舱,内设锚链舱;

#4#9:为储物舱,左右舷为空舱;

#9#14:为月池,左右舷为空舱、污油舱;

#14#20:为发电机舱,#18#15中间设油柜;

#20#24:为尾尖舱,左右舷为淡水压载舱,内设锚链舱,中间预留推进系统安装位置。

2)主甲板

#0#15:为艏锚泊、工作区,布置缆桩、舱口盖、锚泊设备及小吊、月池、龙门吊。

#15#20:为控制台、柜子、试验设备等;两侧为外走道。

#20#24:为艉部锚泊区,布置缆桩、舱口盖、锚泊设备、露天座椅。

8.3.3轮机及主要设备

本船发电机舱整体位于船的后部,即Fr14Fr20肋位间,全长约3.0m

发电机舱内设置有发电机、发电机海水戽、发电机启动蓄电池、便携式电动舱底水泵、便携式舱底水手摇泵、油箱等相关设备,左右舷配置有可关闭的鹅颈式通风筒,右舷通风筒下设置有离心风机供发电机舱通风。

本船机舱机械设备尽可能按系统分区集群原则布置,并考虑到安装、维修及保养方便。

8.3.3.1柴油发电机组

本船采用一台潍柴生产的30kW发电机组,型号为CCFJ30J-WJ

1)柴油机

型号  WP4CD44E120

额定功率       40kW

额定转速       1500 r/min

燃油消耗率:   ≤232g/kw.h

冷却方式       闭式水冷

起动方式       电起动,24VDC,负极接地

2)发电机

额定功率       30kW

额定转速       1500 r/min

额定电压       三相AC400V

额定频率       50Hz

8.3.3.2泵组

1)固定式电动舱底水泵(自吸式)

型式:电动卧式自吸

流量:1500L/h

数量:1

2)便携式手摇泵

流量:32 l/min

数量:1

8.3.3.3 其他机械设备

1)机舱通风机

型式:离心式

流量:1200 m3/h

全压:590 Pa

功率:0.75 kW

数量:1

8.3.3.4 动力系统

1 燃油系统

    本船发电机燃用闪点大于60°0号轻柴油作燃料,储存于燃油柜中,其总容量可满足自持力要求。发电机可通过油管从燃油柜的抽吸燃油,发电机的回油管回至油柜,燃油柜出油口处设有快关阀。

    主甲板配有燃油注入头,岸油或其他船的油,可通过注入头输送到油箱。油舱空气管头装有防火网。

    燃油舱、燃油滤器等均设有集油盘,盘内收集到的泄漏燃油经汇集管通到便携式水手摇泵排至污油舱。

2 滑油系统

    本平台发电机为湿式油底壳,自成润滑体系。

3)冷却系统

    本船发电机进水戽,供发电机机带海水泵取冷却水时用。

    发电机采用海水冷却淡水,淡水闭式循环冷却系统。发电机经海水总管吸取冷却水后,冷却辅机本身后排至舷外。

   发电机海水系统:发电机进水戽发电机海水泵淡水冷却器排出舷外。

4)排气系统

发电机排气为舷侧排气,排气管?76x3.0,出口位于水线上约600mm处。

5)通风系统

    机舱采用机械式通风系统,风机通过鹅颈通风筒把新鲜空气输入机舱。

风量:2800m3/h,压力:990Pa,风机输送的总风量计算根据国际标准ISO8861-1995进行,满足机舱消耗的空气量要求。

8.3.3.5船舶系统

 1)舱底水系统

舱底水系统由一台便携式电动舱底水泵、管路、阀件等组成。电动舱底水泵自带开关,根据船员测量液位人工开启和关闭。有关舱底水管及阀件均按船检规范配置。

发电机舱舱底水可由固定式手摇水泵污油舱,靠岸或有收污油船排时排至接收装置。

2 全船空气、测量、注入系统

本船油舱设置空气管,空气管截面积和高度按照规范要求设置。空气管按照船检规范以及有关规定设置。

空气管不设在带缆桩、导缆器及其他甲板舾装件附近。

油舱的透气管,其开口端装有防火金属网。油舱透气管在主甲板上设栏油围堰。

空气管头的型式按GB/T3594-94选用。

油箱设置磁翻板液位计。

油箱设有注入管。注入管应设置可锁闭的管件接头。

注入头型式选用标准注入头。

3)防污染管系

    系统中设有集油桶、便携式手摇泵等设备,发电机舱内的污油水由手摇泵排至集油桶。

4)甲板及舱室排水管路

    甲板为开敞甲板,甲板水直接排至海里。舱内舱底水通过测量管和便携式舱底泵抽吸直排至海里。

5)铭牌

    所有机械除制造厂提供的标有主要规格参数的铭牌及警示牌外,建造方在各设备的控制箱上另外设铜质铭牌,标出设备的船用名称和编号。

    压力表、阀件等都需设置铜质铭牌。

    铭牌设在易见的位置,不能被绝缘物、船体结构或其他设备遮盖。

    除用途非常明确的阀件以外,在阀的手轮上或阀的附近铭牌按CB标准制作。

    铭牌上的文字标证用腐蚀或电雕刻加工,然后描上色漆,铭牌底色除消防系统可用红色外,其他均为黑色。

8.3.4电气

8.3.4.1 概述

1)安装概述

电气设备应避免贴近燃油舱、油柜等外壁上安装,若必须安装,则其与舱壁表明至少应有50mm 的空间距离。电气设备及电缆不应直接安装在船壳板上。

电气设备的安装位置应考虑能容易和安全地接近,以便于检查、维护和维修。必要的地方应设置专用的梯子和平台。

设备的布置应该避免机械损坏,以及由于水、蒸汽、油或过热所招致的毁坏,必要时应增加特殊防护。

配电板、变压器、蓄电池、充放电板等的安装处所不应布置有内含液体的管道或部件 (包括排水孔),但是为相关设备服务的除外。

2)铭牌与警示牌

所有铭牌应根据安装位置采用如丙烯酸(类)树脂或不锈钢的防火材料。

设备铭牌与警示牌采用中文。

3)文件

所有设备必须配备中文随机手册和介绍文件。

所提供文件将作为选择供应商的依据之一。应包含如下文件,但不仅限于此:

设备的防护型式,布置方法;

功率,电流大小;

主尺寸,安装尺寸,重量;

说明设备功能原理图(含端子编号),方块图和其它图纸;

接线图;

设备清单及备品备件清单;

设备与系统手册,内容包含功能描述、安装尺寸、操作、维护及故障排查处理。

8.3.4.2 电制

发电机:  AC.400V50Hz,中性点接地交流三相四线制;

电力系统:AC.380V50Hz,中性点接地交流三相四线制;

正常照明:AC.220V50Hz单相双线绝缘系统;

低压照明:DC.24V双线绝缘系统;

应急照明:DC.24V双线绝缘系统;

航行灯、信号灯:DC.24V双线绝缘系统,主电源为AC.220V

8.3.4.3 电源设备

1 发电机

本船机舱设有130kW柴油发电机组:

额定功率:30kW

额定电流:54A

额定电压:AC400V

功率因数:0.8(滞后)

频率:50Hz

相数:中性点接地交流三相四线制

起动方式:电启动

额定转速:1500r.p.m.

2 蓄电池

通用蓄电池组

蓄电池采用40A充电器浮充方式工作,212V 200Ah免维护蓄电池,串联组成一组24V200Ah蓄电池组,作为应急照明、低压照明、试验设备等低压电源。

当主电源失电后,应急照明自动接通。

发电机起动蓄电池

发电机设置1组独立的起动蓄电池,由两只12V 200Ah 免维护蓄电池串联组成DC24V200Ah蓄电池组。

柴油机轴带发电机自行浮充充电。

机舱设有备用维护充电电源接口,发电机启动电瓶没电情况下可以临时保养充电。充电电源来自机舱应急蓄电池充放电板。

8.3.4.4配电装置

1)主配电板

发电机室设置交流主配电板1座,配电板上开关、断路器、接触器、热继电器选用施奈德产品;仪表选用F96系列;转换开关选用LW39系列;指示灯、按钮选用AD16/LA39系列。

2 低压充放电板

本船在驾驶室设有通用低压充放电板1块,内置充电装置对总用蓄电池进行浮充充电。每块充放电板设1台绝缘检测仪,可以监测DC.24V回路绝缘情况。

负载开关选用施奈德iC65型。

8.3.4.5电力设备      

本船的电力设备分为机舱辅机,甲板机械及通风设备。

1)机舱辅机

机舱辅机:

AC380V  0.75kW机舱风机1台;

AC220V  0.55kW 便携式舱底泵1台;

2)甲板机械

本船设置0.5T×2m折臂吊机一套,

本船设置5t×2.5mA型门架

8.3.4.6照明

1)概述

照明系统的电压等级为:

正常照明系统AC.220V

应急照明系统DC.24V

航行信号灯AC.220V& DC.24V

2)正常照明

在发电机舱设有舱顶灯,在甲板设有投光灯。

为方便检修,另配有24V25W带防护罩的可携式灯具2只,配15m软电缆,供维修时用。

3)应急照明

应急照明由通用低压充放电板供电,当主配电板失电时,应急照明自动供电。

在发电机舱、甲板等处均有应急照明,所有具有应急照明灯头的灯具上做红色圆点标记。

4)航行信号灯

本船配置示廓灯一套。

8.3.4.7无线电通信导航设备

1)便携式无线对讲机

本船设置4台便携式无线对讲机。

8.3.4.8避雷及接地

在钢质桅杆上安装铜质避雷针一根,避雷针为铜质,直径为12mm,安装高度高于顶端300mm,其接地引线截面为70mm2,铜导线针尖端作防腐处理。

全船电气设备保护接地均连接到钢质船体。

8.3.4.9电缆及电气设备的安装

所有电缆和电气设备的上船安装,均应按照CB/T3908-1999《船用电缆敷设工艺》和CB/T3909-1999《船用电气设备安装工艺》标准的要求进行。

电缆的敷设应根据建造方实践并符合船级社要求。

易受到机械损伤处的电缆,应由钢管保护。

安装于机舱花钢板下的电缆应由镀锌钢管保护。

电缆穿过水密甲板或舱壁时,采用水密填料函或电缆框、电缆筒或其他合适的方法。

电缆应尽可能安装于易于接近的位置。

穿过舱壁或甲板的电缆,应根据防火等级及电缆数量采用填料函或浇注防火填料的电缆框、电缆筒。

所有电气设备应根据有关要求可靠接地。           

8.3.4.10全船电磁兼容

本船电磁兼容性按照GB/T 10250-1988《船舶电气与电子设备的电磁兼容》设计,以国际标准IEC 60533IEC 60945为参考。

关于船上观通导航设备之间的电磁兼容,本船尽量合理布置各种天线、发射机,必要部位适当采取屏蔽措施。

8.3.5舾装

1)锚泊

本船拟采用锚泊定位。主甲板首、尾部各设置φ12.5手动锚绞盘4台供收放锚链用,首、尾共设4180kg的霍尔锚,配AM2—12.5有档电焊锚链4根,每根2节。

有关锚链连接链环、加大链环、末端链环、转环、末端卸扣、锚链舱眼环、弃链器等均按规范及惯例配齐。

设置锚链管、弃锚器、滚轮闸刀掣链器各4个。

2)系泊

双十字缆桩:DH100  GB/T 5442008   4个。

3)舱盖

本船首、尾共设B630×630×6CB/T 3728-95)舱口盖3只,尾部设吊机口盖(850×1100×61只;其他空舱、横舱壁设置平置人孔盖B600×400-6CB/T 19-20014只,锚链舱设平置人孔盖B450×350-6CB/T 19-20014只。

所有舱盖应符合其工作特性的水密要求。

4)栏杆、扶手、护舷材

上甲板四周设置高度900mm高的栏杆。栏杆扶手为φ42×2.5的镀锌管,横档为φ30×2的镀锌管,竖杆为φ42×2.5的镀锌管。

本船艏、艉及两舷设有2道钢护舷,两舷设置若干轮胎靠垫。

5)斜梯、直梯

本船在各舱口盖下方舱设置A400钢质直梯1

6)主要救生设备

按《沿海小型船舶检验技术规则》有关规定,本船配救生圈2个(带救生浮索及自亮灯),救生衣10件。

7)主要消防设备

全船设置手提式灭火器4只,消防水桶1只(每只配适当长度的系索)。

8)涂装

建造船体结构的钢板(厚度在6mm以上),型材等采用抛丸除锈,在抛丸除锈后立即喷涂1度无机锌车间底漆。没有抛丸除锈的钢板和部件,在涂刷油漆前,用钢丝刷或圆盘钢丝刷去除所有锈迹、油污或其它对油漆有害的物质。涂刷油漆前钢材表面处理应达到(GB8923-88)中规定的Sa2.53级要求。

油漆采用满足环保要求的优质船用无锡油漆涂装,规格详见油漆明细表,色彩船东定。

9)其他

本船接岸电、岸水。

详细指标及购标流程请致电702所招投标管理办公室,电话0510-85555708


 
标签: 滩浅海船舶
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行