10月26日，4000kW中型海洋救助船（2-5#）设计合同签约仪式在中国船舶上海船舶研究设计院顺利举行。交通运输部东海救助局局长陈传全、副局长章荣军和上船院院长吕智勇、院党委书记王麟等出席了签约仪式。
本次签约的4000kW中型海洋救助船（2-5#）是继上船院自主研发设计的“东海救151”轮首制船之后的优化定型船。该船型将作为高性能、智能化海洋救助船的代表，用于中低海况下复杂水域的人命救生和船舶救助，并兼顾高海况下的救助任务，参与救捞系统动态值班待命工作。
4000kW中型海洋救助船是交通运输部围绕国家“交通强国”战略和“一带一路”倡议，以建设国际一流的现代化专业救助打捞体系为目标规划建造的重点船型，是新一代海上救助利器。该船型的研发设计将进一步完善我国海上救助距离“远、中、近”、救助船型“大、中、小”的战略规划布局。
本次签约体现了交通运输部救助打捞局对上船院设计能力的信任和肯定。上船院将再接再厉，继续打造技术领先、性能优秀、功能强大的智能化海上救助船型，为我国海上救助不断注入新的力量。
