10月份以来，冷冬预期临近，取暖需求预期上升，天然气和煤炭短缺，价格飙涨，原油价格也突破了80美元/桶。11月1日，布伦特原油现货价格已至83.4美元/桶，较上月初上涨5.0%，较年初上涨65.5%。此番原油价格上涨是由于市场担忧“能源危机”会蔓延至原油市场，而市场基本面并未出现继续收紧的迹象。也正因如此，OPEC+仍在以原来保守的计划实施逐步增产，其认为到明年下半年，石油市场就将达到供需平衡。IEA和EIA也都认为，从2022年第二季度开始，全球石油供应将远远超过需求，到明年年底，过剩产量将接近300万桶/天。
因而，在原油基本面并未恶化的背景下，有限的原油替代需求很难支撑油运市场行情出现明显改善。据克拉克森数据统计，10月末，LR2型成品油船一年期期租费率和VLCC一年期期租费率分别为16500美元/天和20000美元/天，虽较9月末分别上涨6.5%和8.1%，但仍低于去年同期8.3%和18.4%，也明显低于2019年同期的26250美元/天和46750美元/天。
