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中国造的这艘船首航,阿尔及利亚人喜笑颜开

   2021-11-05 船海装备网3980
核心提示:当地时间11月1日23时,由中国船舶集团旗下广船国际为“一带一路”沿线国家阿尔及利亚所属的国营航运公司(ENTMV)建造的1800客/6

当地时间11月1日23时,由中国船舶集团旗下广船国际为“一带一路”沿线国家阿尔及利亚所属的国营航运公司(ENTMV)建造的1800客/600车豪华客滚船“BADJI MOKHTARⅢ(巴德吉-穆赫塔尔三世)”号开启首航。此次航程是阿尔及利亚自新冠肺炎疫情防控封锁以来首次开放跨境航线,由阿尔及尔出发抵达法国马赛,耗时仅19小时。在首航前的10月28日,阿尔及利亚总理阿卜杜拉赫曼出席了该船的启用仪式。


阿尔及利亚总理阿卜杜拉赫曼10月28日出席了该船的启用仪式


当地媒体对该船首航情况进行了报道,报道指出,这是自2020年3月19日新冠肺炎疫情防控封锁以来,阿尔及利亚渡轮首次开通阿尔及尔到马赛的航线,旅客很高兴找到了一种实惠便捷的出行方式。在采访中,两名乘客表示,机票太贵了,非常感谢这次航行能让他们与法国马赛的亲戚朋友团聚。


据了解,该船此班次共搭载了419辆汽车、7辆货车和885名乘客,航程19小时。乘客船票价格仅为200欧元(折合人民币1487元),而同线路机票价格平均需要600欧元(折合人民币4446元),且飞行加中转时间超过20小时,比乘船时间更长。



乘客纷纷表示,乘坐阿尔及利亚豪华客滚船不仅可以享受更加舒适的航程体验,还更加实惠和便捷。


从首航情况来看,该船较高的航速极大地缩短了目标航线的航行时间,豪华的内部装修也大大提升了航程舒适性,使北非到地中海、欧洲国家的交通大大改善,有效促进了阿尔及利亚人民的交通便利,为阿尔及利亚恢复经济贸易发展提供了有力保障,为共建“一带一路”、增进民生福祉贡献了中国央企力量。


该船于7月15日从广州南沙启航奔赴阿尔及利亚,是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目,于中阿建交60周年之际的2018年签订建造合同,是中阿在发展海洋经济及海运事业领域的一次重要合作。


该船总长200米,型宽30米,设计吃水6.7米,航速可达24节,可载1800名乘客,配备3个艉门,同时可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板,具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等乘客公共场所,共计20000多平方米,在设计上融入阿尔及利亚文化和艺术元素,豪华程度可媲美豪华邮轮。


和以往广船国际建造的豪华客滚船比较,这艘船最大的特点就是内装材料及大部分设备实现了国产化,不仅提高了品质和舒适度,还确保了交付周期。


广船国际派驻保航工程师祝王磊和邓守苏


为确保该船顺利运营,广船国际还派驻了2名保航工程师驻扎当地开展保航工作。


近年来,广船国际深耕豪华客滚船市场,致力于为客户提供世界领先的一流船舶和服务,目前仍为世界在手客滚船订单数量最多的船企,已交付的客滚船多次获得船东、乘客的赞誉和世界大奖。


 
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