由于浮式生产、储存和卸载船（FPSO）的运营和建设问题，日本Modec下调了其2021财年的普通利润和净利润预测。
这家总部位于东京的浮式生产巨头表示，其对截至2021年12月31日止年度的合并普通利润的预测将亏损45亿日元（3,950万美元），而所有者应占利润将亏损65亿日元（5700万美元），基于4000亿日元的收入。
此前的预测是普通利润1000亿日元，净利润500亿日元。
Modec表示，“普通利润”和归属于母公司所有者的利润已下调，主要是“由于Covid-19等”原因，在巴西运营的几艘FPSO长期关闭、Cidade de Santos FPSO出现减值损失以及正在进行的FPSO盈利能力下降建设。
该公司强调了四个具体问题。
首先，在用于巴西海上Cidade de Santos FPSO特别维护活动的船队上发现了一些Covid-19病例。
因此，由于人手短缺，船上人数有限，特殊维修的停工期也相当长。
其次，巴西海上的Cidade de Niteroi FPSO关闭了其作业以修复损坏的设备。停工期间没有确认收入，因此损失了租船和运营维护收入。
第三，该公司确认Cidade de Santos的账面价值在2021财年第三季度出现了29亿日元(2540万美元)的减值损失。
最后，由于施工延误，几个正在进行的EPCI项目的利润将低于预期。
与此同时，Modec公布了第三季度业绩，新订单为2706亿日元，比去年同期增加近1000亿日元，收入为3233亿日元，而去年同期为2300亿日元。
截至2021年6月，Modec共有7个大型FPSO项目在建，其中4个为巴西国家石油公司，1个为塞内加尔Woodside公司的Sangomar项目，1个为埃尼公司在墨西哥的Area 1项目，1个为Equinor公司在巴西的Bacalhau项目。
