11月15日，威海金陵举行W0272连续建造仪式。stena船东项目经理Bo Christensen、项目副经理Jonas Melin，威海金陵党委书记、总经理梅中华等人出席仪式。
11月13日，随着GB106总段吊装到位，W0272船进坞搭载，威海金陵开启坞内半船建造模式。
为充分利用有限的船坞资源，提高船坞周转率和利用率，确保完成造船全年下水4艘的计划，公司坚定“走出‘舒适区’，勇闯‘无人区’”，决定从W0272船开始，对造船采取“2+3”建造模式，即2个月的半船建造加3个月的整船建造。
面对前期劳动力和资源短缺导致的总组吊装滞后等问题，项目组与相关部门加强沟通，合理安排计划，组织人员两班倒作业，并实时调整员工作业时间，应对限电影响，最终苦战一周赶上计划进度。
W0272船半船建造不但加快分段流转速度，减少场地堆放压力，而且提高泵舱、驾驶室舾装完整性，为后期舱室单元推进、艏门开启创造良好条件。
W0272船半船建造周期40天，计划在春节前完成搭载。
