近日，中国船舶集团公司科技部组织召开了“全航速(零航速)减摇鳍装置”科技成果鉴定会。会议听取了七〇四所在技术突破、测试应用、知识产权和自主可控等方面的情况报告，与会专家一致认为，七〇四所研制的全航速减摇鳍装置技术成熟可靠，拥有多项自主知识产权，达到国际先进水平。
全航速减摇是一种新型减摇技术，通过改变鳍的运动规律、特殊鳍形，采取主动拍击水流来实现对低速或停泊状态下的船舶减摇，使得减摇鳍在高、中、低航速甚至是零航速状态下仍能提供明显减摇效果。
相比于比传统的减摇鳍，只需要设计和维护一套减摇装置，极大降低了投入成本，即可实现全航速减摇。
全航速减摇鳍装置操作方便、性能稳定，可靠性好，有效地改善了船舶耐波性，提升了船员舒适性和船舶安全性。
七〇四所继2017年签订G38全航速收放式减摇鳍装置订单以来，实现了全航速减摇鳍市场的全面突破，已先后为数十条舰船配装全航速减摇鳍产品，并逐步推广应用到游艇、巡逻船、科考船、救助船工程船等民用船舶上。
