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亚洲第一深水导管架主结构建造进入最后冲刺时刻

   2021-11-23 船海装备网4420
核心提示:陆丰15-1导管架是南海东部油田实现2025年上产2000万吨目标的重要新建产能项目,对于中国海油推进增储上产“七年行动计划”、保障

陆丰15-1导管架是南海东部油田实现2025年上产2000万吨目标的重要新建产能项目,对于中国海油推进增储上产“七年行动计划”、保障国家能源安全和服务粤港澳大湾区发展具有重要战略意义。

陆丰15-1导管架是国内首个柔性导管架,设计总长度达近300米,重量达3万吨,是亚洲排名第一的超深水导管架,标志着我国在深水超大型海洋油气平台导管架设计、建造上取得新突破。


近日,在中海福陆1#滑道陆丰15-1导管架总装场地上,重达434吨的ROW4片在4台750吨履带吊的协同作业下,成功起吊至60m的高空,并完成安装。至此,项目建造进度达94.35%,标志着15-1导管架头部尺寸落成,主结构建造接近尾声。


目前,项目实施“白夜班两班倒”制度,释放“加速度”,凝心聚力抢工期。为保障各时间段内的施工安全和质量,经多次讨论研究,实行全区域网格化管理,明确各区域施工负责人、质检员、安全员,24小时全天候监控,执行问责制度,强化责任担当,将安全、质量风险降到最低,坚决守住项目红线、底线。


其中,中海福陆、项目业主、总包和分包单位四方共同发起联合党建活动,深入学习贯彻总书记的重要讲话精神,将“党建引领生产力”落到实处,在项目生产的各岗位上实实在在地发挥党员的先锋模范作用,发挥好基层党组织在项目生产攻坚战中战斗堡垒的作用,并召开专题研讨会,剖析陆丰项目各阶段所面临的技术难题,主动担当,勇于探索“药方子”,助力项目攻坚。


 
标签: 深水导管架
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