近日，Cargotec公司旗下的MacGregor公司表示，该公司获得为美国蒙特利海湾研究所（MBARI）拥有的新型海洋研究船大卫·帕卡德（David Packard）提供一套设备下水操作处理系统的订单。美国蒙特利海湾研究所是一家位于加利福尼亚州的私营非营利海洋研究中心。1987年由DavidPackard创立，MBARI的使命是推进海洋科学和技术，以了解不断变化的海洋。David Packard由海事结构公司Glosten设计，目前正在西班牙维戈的Freire造船厂建造。
该订单被定购后将排入CARGOTEC第三季度2021订单，计划船只在2023年年中交付。
DavidPackard号将取代Western Flyer号，并继续研究蒙特利湾及其以外海域的深处。David Packard长50米（164英尺），宽12.8米（42英尺），吃水深度为3.7米（12英尺）。
“作为MBARI的新款旗舰船只，DavidPackard将增强我们的研究能力，以更好地了解地球上最大的生存空间，”MBARI海洋业务总监迈克尔·凯利（Michael Kelly）说。
MacGregor将交付一个牵引绞车系统和桥式起重机，该系统将构成远程操作水下航行器（ROV）发射和回收系统（LARS），一个安装在甲板上的吊柱和绞车，该吊柱和绞车将构成传导性、温度和深度（CTD）LARS，一个船尾A字架，以及一台带有集成自动无人航行器（AUV）对接接口的主起重机。LARS系统将包括集成控制系统，该系统将在绞车和装卸系统之间提供平稳的操作，绞车上的主动升沉补偿（AHC）将允许在较恶劣海况下操作。
MacGregor表示，在项目的早期设计阶段，它与船东MBARI和船舶设计师Glosten合作，就设备性能要求、布置和布线付出努力。MacGregor将继续与Freire造船厂进行详细设计工作。
MacGregor渔业和研究总监DanielLundberg说：“我们在项目早期的参与，加上船东对高质量系统和服务支持的重视，MacGregor能够提供完全满足运营要求的定制解决方案，包括综合控制能力。”
