11月22日，随着液压小车的缓缓降下，作为起浮前水下工程的重点项目，国内最大功率吊舱式推进器完成安装工作。
该推进器重达175吨，由于安装距离的限制和安装倾角的要求，施工工艺采用了横向侧进式安装，这使得整体施工难度系数倍增。外高桥造船邮轮项目部组织设计、工法、研发、采购及各生产部门共同制定专项计划，公司领导和专家进行了多次论证，以确保安装工作的安全性和高效率。
各部门紧盯到货纳期、协调保障好外围施工环境，设备厂家与施工队伍做好JSA分析并反复模拟安装演练。安装当天，从轨道敷设、液压小车落位，到推进器的横移、纵倾、顶升，整套工序一气呵成，比原计划提前10天完成两台推进器的安装工作。
大型邮轮起浮后机械处所区域将完成推进器螺旋桨安装的收尾工作，并将重点开展确保发电机按计划节点动车的相关工作。
