前两天,安徽的詹女士和丈夫到邵伯验收新船准备跑航运,没承想夫妻俩就此阴阳两隔。她和家人认为,当地船厂要对此负责!
上午,记者在江都邵伯福威造船厂见到了詹女士,她悲伤的告诉记者,自己和丈夫都是跑船的,几个月前,夫妻俩在这家船厂定制了一艘4000吨货船。11月9号接到厂方通知来验收船体,准备交付,不料调试设备时发生意外,船尾吊臂底座断裂了,沉重的钢结构砸中了丈夫。
詹女士:我听到吊臂和小船一块都掉下来了,我回头喊丈夫,他就没有答应我,我上去看他已经躺在那里了。
詹女士的丈夫不幸身亡。一家人认为,船用设施断裂属于安全事故,船厂必须担责!
詹女士:吊臂根部和船体焊接没有连在一起。
死者表弟单先生:是你厂里的工人焊接出了问题,导致断裂,这是直接原因。
但船厂方面提出:根据签订的造船协议,货船全部原材料由客户自己提供,厂方只负责按图施工,船尾吊臂是船东自行采购添加的设备,现在出事了却要船厂买单?不可能!
江都福威造船厂厂长路某:这个设备是他们自己买的,哪个害病哪个吃药,我没找人焊,他们自己找人焊的。
双方责任争执不下,赔偿金额又谈不拢,一直僵持至今。
死者表弟单先生:我们当时提的赔偿款是210万,他不同意。
船厂厂长路某:最多给个20万多了我拿不出来
詹女士:人不在了,我们这个船没法运营,我们一家老小生活都是问题。
记者了解到,事故发生后,船厂已暂停营业,江都区相关部门正介入调查此事,将根据事故鉴定报告开展下一步工作。
死者表弟单先生:如果协商不了我们走法律途径。