12月1日，韩国中型船企K造船（原STX造船）开发的新一代环保甲醇动力双燃料5万吨级油船获得美国船级社(ABS)颁发的原则性认可证书(AIP)，在未来环保船舶新技术开发领域又迈出了重要一步。
据悉，K造船与美国船级社在今年7月23日签订了联合开发项目(JDP)协议，由K造船负责该型甲醇动力双燃料船舶的设计，ABS则负责设计图纸的审核和认可。
此外，为了验证该型船的安全性，K造船又于今年9月28日委托ABS下属专业机构，与相关专家一起召开了HAZID/HAZOP（危险和可操作性）分析研讨会。
K造船表示，随着国际海事组织(IMO)环保规则的强化，新一代环保船舶的需求正在增加。船东们为了满足新的碳排放规则要求，要么会订造新型环保船舶，要么会对原有船舶进行环保燃料动力的改造。目前，船东对采用环保燃料的中型油船的咨询也呈增加趋势。
与LNG相比，甲醇燃料更便于运输和储存，具有较高的转换效率、安全性、低温运行等优点，而且排放的有害气体少，因此受到船东们越来越多的关注。目前，全球主要发动机制造企业已实现了甲醇动力发动机的商用化，甲醇动力船的建造数量也呈增加趋势。
对此，K造船为了应对未来船舶市场的需求，正在加紧开发环保燃料动力船舶。今年9月，该公司与荷兰路易达孚集团(LDC)签订了1+1艘5万吨级LNG动力双燃料MR型成品油/化学品船的建造合同，单船造价约为4600万美元。 这也是K-造船首次签订双燃料动力船的新造船合同。此前，K-造船已获得英国劳氏船级社（LR）颁发的5万吨级LNG动力双燃料MR型成品油/化学品船原则性认可（AIP）证书。
K造船技术部门高太贤表示：“此次获得甲醇动力中型油船的AIP认可只是开始，今后，公司将继续研发LPG、氨、氢等环保燃料动力船舶，为了未来的生存而竭尽全力。”
