近期，广东中远海运重工顺利完成交通运输部上海打捞局“德海”轮修理工程，进一步巩固和提升了高附加值船舶修理和改装市场品牌。
“德海“轮是工程船舶类辅助救助船，进厂开展10年特检项目，主体工程包括两台主机、两套CPP轴系、两套舵系、两台侧推拆检、加装压载水系统，以及大量的常规修理。
本次特检修理，广东中远海运重工践行“学川崎”精益管理理念，在安全和成本控制方面取得良好的体现。广东中远海运重工成立轴系修理、侧推修理核心工艺攻关小组，独立自主完成轴系、侧推修理项目，降低外协工程师额外成本；固化外场精密件修理作业流程和施工措施的落实，并持续改进，提升施工安全和质量；抢坞期，抓船期，提高浮船坞周转率，调整工艺工序，CPP叶片安装在轴系进舱前完成，缩短安装时间，保证有效坞期。
