纽约证券交易上市的航运公司Costamare Inc.（以下简称“Costamare”）发布新造船和二手船买卖的公告。
根据公告，Costamare与一家亚洲造船厂签署两艘13000TEU集装箱船建造合同，并宣布行使两艘13000TEU和四艘15000TEU集装箱船行使具有法律约束力的选择权。这批新造船预计在2023年第3季度至2024年第1季度之间交付。同时这八艘新造集装箱船都已经与全球领先的班轮公司签订长期租约。
根据公告，Costamare购买了7艘二手散货船，其中M/V Soho Trader,2015-built,63,473 dwt已经接船并投入营运，其余6艘将陆续于2021年12月到2022年1月交船:
–m/v SohoMerchant,2015-built,63,800 dwt
–m/v Star Damon,2012-built,63,227 dwt
–m/v George P,2012-built,81,569 dwt
–m/v Egyptian Mike,2011-built,81,601 dwt
–m/v Belnor,2010-built,58,018 dwt and
–m/v Belstar,2009-built,57,970 dwt
Costamare首席财务官GregoryZikos表示：“很高兴能够扩大我们的集装箱船船队并与全球领先的班轮公司签订长期租约。”
据悉，该公司今年共租用了47艘集装箱船，合同收入为18亿美元。包括最近签署的两艘新造船合同和已经宣布选择权的所有订单合同收入总额达48亿美元，现在船队加权平均租期为6.3年。
与此同时，继续执行我们的投资策略，投资于流动性好，订单量低供应偏紧，且需求受基础设施支出扩大和大宗商品消费增加推动的市场，我们正在扩大干散货船队，目前拥有的干散货船总数达到44艘。
