据了解，福建国航远洋运输(集团)股份有限公司成立于2001年，经过十余年稳步发展，集团形成以航运为主业，涉及船舶管理、船员服务、船舶经纪、融资租赁、货运代理等多元化产业经营，已成长为国际国内干散货运输与电煤运输市场上重要力量。 该集团可调配船舶几十艘，控制运力300万吨,年运量已达5000万吨的规模,在国内多个沿海城市形成了强大的航运网络格局。同时，从事全球海上散货运输的船队和经营管理的规模也在迅速扩大。
据航运界网查询公开资料显示，该公司经营范围是：（1）许可经营项目：从事国际船舶普通货物运输；国内沿海及长江中下游普通货船运输；（2）一般经营项目：船舶技术咨询服务；船舶、船用机电配套设备及船用材料、建筑材料、机械设备、化工产品的销售；对外贸易。
据业内媒体报道，作为首家登陆新三板的干散货水路运输企业，福建国航一直以来都以开创者的拓展姿态在险峻的航运市场环境中努力前行。
自2001年作为福建首家民营股份制航运企业成立，到2004年首次进入交通部排名十强国内航运企业，并连续10年排名在全国十强之列；自几条散货船到如今经营船舶几十艘，控制运力300万吨，年运量已达5300万吨的规模；自单纯的内贸航线到现如今遍布全球主要港口的外贸航线，再到创造佳绩的三角航线；从零散客户，发展到和国电燃料有限公司、中国华电集团、上海中煤华东有限公司等一批大客户签订了长期战略合作协议；从单纯的船东企业，发展到拥有14家参控股子公司的综合性航运企业。
业界分析认为，今日福建国航正式挂牌后，有利于鼓舞更多的航运民营企业IPO、更有利于提高企业融资和拓展能力，这对一家公司未来发展具有重要的意义。
