近日，外高桥造船的民船、海工项目又双叒迎来一波建造高潮！在民海项目部和各项目组的协同指挥下，各项目安全、有序、高效地在短时间内接连实现多项生产节点目标。
（一）两艘21万吨散货船同日出坞
12月12日，外高桥造船为国银租赁建造的21万吨散货船H1524船、为希腊Alpha Bulk公司建造的21万吨散货船H1526船同日出坞，圆满完成一号坞年度八批次生产任务。
（二）15.8万吨苏伊士原油轮出坞
12月17日，外高桥造船为新加坡EPS公司建造的15.8万吨苏伊士原油轮首制船H1527完成出坞。该船取得了良好的出坞状态。特别是甲板系统方面，实现了压载总管以及货油总管结构密性交验结束，机舱内系统完整性较前几批次苏伊士油轮出坞状态有较大幅度提升。H1527船出坞当天，H1528船完成半船起浮任务。
（三）FPSO项目H1498船完成离岸试验
12月20日，外高桥造船在建的FPSO项目第三艘船H1498顺利完成离岸试验，返航靠泊公司码头。试验期间正逢寒潮来袭，项目组第一时间组织全员做好应急部署，通过抛锚及加防风缆绳的方式对船舶进行守护。该船于14日离泊开展试验。
（四）两艘21万吨散货船试航凯旋
12月21日，外高桥造船为国银租赁建造的21万吨纽卡斯尔型散货船首制船H1522试航凯旋。试航期间，船舶航速测量受到寒潮大风影响，项目组与试航各方统筹协调，决定另寻相对较好的海域继续开展测试，最终圆满完成测速任务，彰显了外高桥造船卓越的项目运行和质量管控能力。
H1522船在安装、涂装完整性上均创造了公司散货船出航状态的最佳记录。
12月23日，外高桥造船为新加坡EPS公司建造的20.9万吨全球首制纽卡斯尔型双燃料散货船H1531常规海试部分完成，返航靠泊公司码头。
H1531项目组全体成员齐心协力，积极克服寒潮大风、大浪和暴雪等极端天气影响，顺利完成了所有的常规航行试验项目。
民海项目部将党建深度融入中心工作，贯彻落实项目制管理，充分做好公司各部门间的协同工作，协调船东、船检、服务商资源，严格按照制定的计划，圆满完成了各项生产节点。
近期，包括此批次民海项目节点在内，外高桥造船在大型邮轮、民船和海工项目上接连取得重要进展，再次展现了外高桥造船人在提前完成年度生产经营任务后，依旧“干劲不松、力度不减”的拼搏斗志和“特别能吃苦、特别能战斗”的优良作风。
