日前，摩纳哥船东Celsius Shipping旗下子公司Celsius Tankers与韩国三星重工（Samsung Heavy Industries）再次签订两艘18万立方米级LNG运输船订单，包括这两笔订单在内，该公司的LNG运输船船队增加到12艘。该公司曾表示，计划在2025年之前，将LNG运输船船队增加到20艘。
这两艘船由Celsius Tankers与Purus Marine合作订购，交付后将长期租赁给英国石油公司（BP）。Celsius Tankers表示，“我们与合作伙伴一起订购的这两艘‘超环保设计’LNG运输船，将进一步支持公司的LNG运输船队的增长目标。”
根据韩国三星重工分别列出的两艘LNG运输船的船舶订单，每艘船舶造价2.08亿美元左右，交付日期分别在2025年1月和5月之前。同时，Celsius Tankers已证实，它是韩国三星重工在去年12月宣布的两艘LNG运输船新造船订单的承建方。
据航运界网了解，Celsius Tankers曾于2018年8月在韩国三星重工订造了2+2艘18万立方米级LNG船，Celsius Tankers由此进入LNG海运领域，这4艘新船已经在今年全部交付完毕。今年10月，Celsius Shipping再次与韩国三星重工签订了4艘同类型船舶建造合同，这批船舶由其子公司Celsius Tankers订造，预计将在2023年至2024年之间交付，将与瑞士能源贸易公司Gunvor新加坡子公司Clearlake Shipping签订长期租船合同。
CelsiusTankers表示，最新的两艘LNG运输船将是前四艘船的姊妹船，但将提供额外的改进，包括降低排放和降低燃料消耗。这批新造船新船将配备ME-GA推进系统，并通过安装空气润滑系统、优化船体形状和使用最先进涂料系统来减少船舶在水中的摩擦，从而最大限度地降低船舶航行产生的二氧化碳排放和甲烷泄漏。这些船舶符合英国劳氏船级社（LR）“EEDI-3”标准，满足国际海事组织对2025年后建造的船舶的要求，能源效率将提高30%。
目前该公司拥有四艘18万立方米级LNG运输船，其中“Celsius Canberra”号、“Celsius Charlotte”号、“Celsius Carolina”号被租赁给了美国LNG出口商切尼尔能源公司（Cheniere Energy），“Celsius Copenhagen”号与Clearlake Shipping签订了长期租船合同，预计于2022年投入运营。
