继12月26日一艘4000hp LNG动力守护供应船离厂后,12月28日上午10时,在欢乐的锣鼓声中由中国船舶武船集团承制的7200DWT化学品船2号船在武汉双柳厂区顺利下水。
3天2大节点!冲刺保任务,奋力开新局,武船人策马扬鞭、蹄疾步稳。
上海君正物流有限公司常务副总经理吴贵荣,上海君正物流有限公司副总经理关霞,上海船舶研究设计院总工程师王刚毅,中国船级社武汉分社副总经理杜海根,武船集团副总经理田军,为7200吨不锈钢化学品船2号船下水剪彩。
上海君正物流有限公司副总经理关霞将本船命名为“木棉”轮。
此前,7200DWT化学品船1号船“梧桐轮”,已于2021年10月15日顺利交付,11月9日投入商业运营。1号船“梧桐”轮投入运营以来,已执行5个航次,船舶设备运行稳定,性能指标达到设计要求,符合船东的经营效果预期。
2号船自2021年6月2日上船台后,建造团队认真总结和汲取1号船建造经验,科学组织生产,合理安排计划,积极协调资源,攻坚克难顺利完成下水前各项工作。目前,该船已完成大型设备进舱安装,发电机安装报检,主机、齿轮箱初对线安装,全船44个管系安装报检,全船电缆拉敷及报检等工作。同时,机舱区域及上建区域电气接线工作、内装施工、舱室及机舱涂装工作也已全部完成。
该船下水后,武船集团建造团队将全力组织优势资源,力争在一周内保障发电机正常动车,为按期实现离厂交船节点全力以赴!该船预计将于明年第一季度交付,服务于国内大型石化项目客户,积极投入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局和“六稳六保”的工作。
7200DWT化学品船是武船集团联合上海船舶研究设计院设计建造的新型高效节能、绿色环保、安全可靠的双相不锈钢化学品货舱船。船长111.36米,型宽17.61米,型深9.5米,载重量7200吨,可装载II、III类液体散装化学品,配备先进的液货装卸系统,极大的提升了装卸货效率。
该型船主要技术指标达到同类型船舶先进水平,船舶装载量、货舱容积、油耗等均优于同类型船舶,采用重油和轻柴油作为燃料。