近日，台州理工船舶工程设计有限公司设计的8200DWT散货船“利源28”轮于2022年元旦顺利上水。该船由浙江腾龙造船有限公司梁玲军建造，浙江省船舶检验局台州检验处负责检验。
该船总长：109.8m，型宽：17.8m，型深：8.6m，设计吃水：6.45m，载重量：8230吨，参考载货量：8000吨，设计舱容：10500m3，总吨：5150，设计航速（85%MCR）：12.2节。该船为双底双壳结构，具有两个货舱，采用4+2液压式舱盖设计，四层上建，航区为国内近海。本船船首为垂直首形式，设计时着重优化了型线和结构，重货加强，适装钢卷。该船主机采用广州柴油机厂有限公司生产的8320系列柴油机（2206KW 525rpm），并配重庆齿轮箱有限责任公司生产的牌GWC60.66系列齿轮箱和高效螺旋桨。船舶电站由潍柴+康富电机配套的150KW*2+停泊75KW*1+应急75KW组成。重油系统由浙江华益船舶设备制造有限公司提供。
