告别了丰收的2021年，在2022年的新起点，舟山中远海运重工继续奋斗、无缝衔接，在新年第一个工作日顺利交付一艘11.3万吨原油轮，由此拉开了全年拼搏创效序幕。
仪式现场，船东公司代表林轶杰与舟山中远海运重工总经理周建华代表双方共同签署了交船文件。
船东公司代表郭航，交银租赁公司代表梁苗、吴昊鑫，船东公司驻厂监造经理鲁智敏，LR船级社舟山区域经理邱兆周，中远海运重工经营中心造船部经理助理凤洁、经营代表付文龙，舟山中远海运重工副总经理敖武平、苏宇，以及项目组、监造组成员代表共同见证了这一重要时刻。
“MESTA”轮是舟山中远海运重工为UNION MARITIME公司建造的第二艘11.3万吨原油轮，首制船“STIRLING”已于2021年6月顺利交付。
“MESTA”轮建造期间，项目组精细策划、严密部署、科学组织，与船东监造组紧密配合、相互协作，创新工艺工法，优化施工流程，下水完整性较同系列船明显提升，在搭载阶段实现发电机动车节点，首次实现用无人机进行航行灯效用试验，各关键节点保质保量提前完成，赢得船东船检高度认可。
新年新起点，舟山中远海运重工全体干部职工将坚持战略引领、坚持深学川崎、坚持深化改革，紧紧围绕“做大做优做强修船业务、打造精品造船业务、持续开拓非船业务”的三大主营业务，以更加昂扬的斗志、饱满的精神和过硬的作风，阔步奋进企业高质量发展新征途。
