作为新船型及首制船GWS496船的建造难度大，相比集装箱船，沥青船管系复杂而且数量庞大，两个沥青罐的建造及吊装是新的挑战，罐体支撑垫块及限位装置要求精度高、控制过程复杂，结构密集施工难度大。面对困难，GWS496码头建造团队没有退缩，在文船各级领导的正确带领及指导下艰巨而平稳地完成了发电机负荷、空船测量、主机系泊、热油串油、上建内装等一系列的既定目标。在这期间，既有搭涂部全员在罐底狭小空间连续作业的默默身影，又有舾装部紧密沟通、通宵达旦作业的感人画面，还有为确保该船各节点顺利完成默默付出的保障、物资、设计、配套、技术等兄弟部门，更有不畏艰辛、起早摸黑、团结一心的GWS496指挥部团队，最终使得本船提前一周进行海试，体现了文船人敢于挑战的激情、勇往直前的精神。
