俄罗斯海军唯一一艘航空母舰“库兹涅佐夫”号的大修进展一直是全球关注的焦点，此前该舰因第82船舶修理厂PD-50浮船坞的意外沉没而无处可修，俄罗斯联合造船厂集团无奈之下拿出打通第35船舶修理厂两座干船坞的方案来满足“库兹涅佐夫”号航母的入坞大修，而从俄罗斯媒体日前公布的近照看，第35船舶修理厂干船坞的改扩建工程进展还是比较顺利的。
由上图可见，第35船舶修理厂两座干船坞之间的隔墙已经打通50%左右，而画面中还有一辆挖掘机在干船坞中进行隔墙的船坞作业。如果以7月开工的时间节点推算的话，这两座干船坞之间的隔墙预计最晚到明年3月即可拆除完毕，而一旦隔墙拆除完毕，也就意味着“库兹涅佐夫”号航母很快就可以入坞维修了。
按照此前联合造船厂集团的说法，“库兹涅佐夫”号航母的入坞维修和第35船舶修理厂干船坞的改扩建工程是同时进行的，因此只要隔墙拆除完毕，“库兹涅佐夫”号航母就可以进坞，这么来看的话“库兹涅佐夫”号航母在2021年交付俄罗斯海军应该没有太大问题。
今年6月底，俄罗斯联合造船厂集团下属的“小星星”船舶维修中心同俄罗斯一家银行签署金融协议，解决了扩建第35船舶修理厂干船坞的工程资金问题，俄罗斯联合造船厂集团随即宣布于7月底正式启动第35船舶修理厂干船坞的改扩建工作。今年9月底，俄罗斯联合造船厂集团总裁阿列克谢·拉赫马诺夫表示，第35船舶修理厂干船坞改扩建工作已经完成38%左右，该集团有信心在明年7月之前完成干船坞改扩建的基本工程，届时“库兹涅佐夫”号航母就可以入坞接收维修，而第35船舶修理厂干船坞的改扩建还将同步继续进行，他预计“库兹涅佐夫”号航母2021年可完成大修重返俄罗斯海军北方舰队服役。
从目前的工程进度来看的的话，第35船舶修理厂干船坞的改扩建工程应该可以在明年7月之前顺利完成。第35船舶修理厂虽然地处北极圈以内的摩尔曼斯克州，但由于受北大西洋暖流的影响，该厂所在的科拉湾终年不冻，即便最寒冷的月份平均气温也不会低于-15°C，因此寒冬的到来并不会影响到第35船舶修理厂干船坞的正常施工。
