5月31日,大连船柴首制6S40ME-B9.5#1主机顺利交验。该机最大输出功率为4320千瓦,入籍CCS船级社,满足TII排放标准,将配备在青岛武船重工有限公司为中远航运股份有限公司建造的13000吨沥青船上。
6S40ME-B在大连船柴制造的主机中算是个“小个子”,但麻雀虽小,五脏俱全,功能还挺多呢!该机根据船型设计要求,采用High-load 优化模式,匹配TCR22增压器。其控制系统、监测系统、操纵系统合理布置,满足安全使用又兼顾整洁美观,并且充分考虑方便船上操作使用。紧凑的布局、人性化的设计不但完全满足使用要求,同时也延长了主机的检修间隔,降低船东的运营成本。
在该机的生产建造过程中,技术主管积极与钢构和机械加工部沟通,处理好图纸问题,并根据制作部工艺要求,对图纸进行修改。并与专利公司交流,及时反馈图纸问题,保证了焊接、加工和装配的准确性,以满足各方要求。同时,还积极与船厂、船东和船检进行沟通,针对船厂“修改顶部支撑、管接口”等图纸要求,认真核对尺寸,努力达到船厂、船东满意。通过大家的努力,保证了主机顺利交付。
6S40ME-B主机的顺利交验,进一步提高了公司在绿色环保型智能化低速柴油机领域的制造水平,为公司在愈来愈激烈的市场竞争中占据有力位置打下了坚实基础。