近日，2021年中国造船工程学会科学技术奖评审结果公布，由中国船舶广船国际主持的“双燃料高速豪华客滚船设计与建造”项目荣获一等奖，广船国际客滚船研发建造实力再次得到权威肯定。
广船国际“双燃料高速豪华客滚船设计与建造”项目结合国际公约对船舶节能环保的新要求，以世界首艘双燃料高速豪华客滚船为目标船型，通过开展船型总体设计、推进系统及上层建筑优化以及LNG燃气与加气系统、LNG系统管路应力分析及安装工艺等研究，在双燃料系统的设计、安全返港设计，以及高速下的振动噪音控制等关键技术领域取得了重大突破。
由广船国际研制的世界首艘双燃料高速豪华客滚船于2018年底命名交付。该项目的成功研制，标志着广船国际豪华客滚船研制迈上了新台阶，也指明了国内客滚船及豪华邮轮领域新的研究方向。
经过3年的深耕，广船国际在实践中不断积累建造经验，优化建造工艺和建造流程，目前已经形成了强化生产技术准备、设备材料国产化、船舶性能参数世界一流、上建暖区涂装工艺、舱室单元整体制作、节能减排减碳绿色环保、新技术新工艺应用等豪华客滚船建造的“广船标准”和“广船模式”，2021年实现了3型5艘豪华客滚船的交船及完工任务，创造了历史新高，有效巩固了广船国际高端产品品牌。如今，广船国际客滚船交付记录中国第一，在手订单世界第一，是真正意义上的世界客滚船制造“单项冠军”。
中国造船工程学会成立于1943年，是依法登记的全国船舶与海洋工程科技工作者自愿组成的公益性、学术性法人社会团体，是发展我国船舶与海洋工程科技事业的重要社会力量，是中国最早成立的学术团体之一，现已成为党和政府联系广大船舶与海洋工程科技工作者的桥梁与纽带，成为中国海事界享有声誉的中介组织，发挥着越来越重要的作用。
