2022年1月19日6时，泰州大洋船厂码头鞭炮齐鸣，汽笛长鸣中，南京扬洋购置的二艘13000吨级新造船的首制船“宁化431”轮，正式开始试航。
经过16个小时长江航行，该轮于19日晚23点抵达长江口外的北纬30度28分，东经123度08分位置，根据事前商定的计划连夜实施；21日1400该轮抵达大洋船厂，顺利完成了为期三天的海试项目。
本次海试共进行了主机航行试验、辅机负荷及震动测试、抛起锚试验、货物系统效用测试、通导系统效用测试、瘫船测试、应急设备测试、消防救生设备测试等内容。在整个试航、测试过程中，扬洋公司参与试航的工作组一方面积极向设备厂家技术人员咨询、学习设备操作方法，当面请教操作过程中的疑问；另一方面对设备存在的问题提出了改进建议，厂家根据问题对设备进行了再调试，以便达到设备最佳使用效果，满足日后生产需要。
试航过程中，扬洋公司现场工作组发现主机换向操纵时间延迟13秒，虽然满足法规要求，但是不符合日常操作习惯，工作组在提出改进建议的同时，制定了应对此新问题的操作方案，最大限度控制风险，有待日后实践检验并进一步完善方案。在货物系统测试过程中，发现货物管路及阀门多处渗漏，阀门长时间闲置导致开启困难，阀门遥控电脑频繁死机，提出整改意见。在救生艇抛投实验中发现救生艇进水，分析产生原因，要求船厂彻底检查，排除问题。通过上述问题的解决为日后接船平稳运营打下了坚实的基础。
本次海试共计3天，时间很短，但是经过前期制定的详细方案而简练实用，及时发现了问题，熟悉了设备操作。试航结束时，每个参与人员都感觉收获满满，对以后的单独操作及船舶安全管理和运行充满了信心。
为确保接好船、管好船，扬洋公司组织了以机务副总带队、海务机务主管及接船主要船干组成的试航小组参加了试航。
