航运界网消息，近日，Teekay Corp总裁兼首席执行官Kenneth Hvid透露称，该公司在出售其70艘LNG运输船后，正在研究海上风电领域及零碳燃料运输的可能性，着力寻找海洋可再生能源方面的投资机会并扩大其政府业务。
据悉，本月早些时候，该公司在剥离其海上业务几年后，以62亿美元的价格将其子公司Teekay LNG出售给Stonepeak，此次交易为Teekay Corp提供了3.25亿美元的现金。这是该公司一次重大调整，Kenneth Hvid称之为“资产负债表重置”。
在出售船舶前，Teekay LNG发现如果不具备竞争力的资本，将很难获得LNG业务的投标，而私有化可以很好地满足这一点。据悉，纽约上市公司Gaslog在2021年年中被私有化，被出售给了贝莱德（BlackRock）的全球能源和电力基础设施团队。
Teekay Gorp目前已拥有超过3亿美元的现金，而该公司五年前的净债务为12亿美元。Kenneth Hvid表示，“在过去五年中，Teekay Corp持续建立财务的灵活性。我们认为只有拥有一定的财务实力，才能在航运领域获得更好的回报。足够的资金使公司在满足促进可再生能源的海洋服务需求方面具有先发优势。公司的目标是不断拓展其他领域业务，坚持多元化发展，并逐步扩大到海运投资领域。”
自2005年该公司上市以来，KennethHvid一直在帮助该公司拓展LNG运输业务，与卡塔尔、俄罗斯和其他能源公司签订了长期合同。他指出，公司对任何与海洋可再生能源相关的事情感兴趣，不排除投资运输氢和氨等零碳燃料油轮的可能性，任何新的投资将在未来6年内进行。据悉，几家中东国家石油公司已经同意与亚洲能源供应商进行这方面的试验。
此外，Teekay Corp最近延长了为澳大利亚政府拥有的9艘船舶的长期海上支持服务合同。Kenneth Hvid称公司希望通过其内部技术能力，进行领域扩张。
目前，Teekay Corp仍受制于原油和成品油轮市场，因为该公司仍处于长期亏损态，据悉这是20年来最严重的一次。据其子公司Teekay Tankers 2021财年第三季度财报披露，该公司净亏损5200万美元。目前该公司拥有并运营52艘总计700万载重吨的油轮。
