近日,新加坡散货及重吊船运营商澳亚航运有限公司(AAL)在其新造船计划中增加了2艘甲醇动力多用途重吊船,将其超级B系列船舶中32000吨新造船订单增加至6艘。新生效的两艘新造船将由黄埔文冲负责建造。据悉,该船符合HPSCR和EEDI第三阶段对于氮氧化物III级排放要求,预计航速达到14.5海节。新船还配备了现代压载水处理系统和创新性的船体涂层,提高了燃油效率,同时也降低了二氧化碳排放。
近日,新加坡散货及重吊船运营商澳亚航运有限公司(AAL)在其新造船计划中增加了2艘甲醇动力多用途重吊船,将其超级B系列船舶中32000吨新造船订单增加至6艘。新生效的两艘新造船将由黄埔文冲负责建造。据悉,该船符合HPSCR和EEDI第三阶段对于氮氧化物III级排放要求,预计航速达到14.5海节。新船还配备了现代压载水处理系统和创新性的船体涂层,提高了燃油效率,同时也降低了二氧化碳排放。