2月25日，中国船舶旗下中船贸易联合上海外高桥造船有限公司与中联航运股份有限公司在上海举行了2艘7000TEU集装箱船新造船合同签约仪式。中联航运董事长兼CEO陈洪辉、常务副总裁丁伟，外高桥造船董事长王琦、总经理陈刚，中船贸易副总经理吴爱军，中国船级社上海分社总经理孟令毅，上海船舶研究设计院院长吕智勇、副院长周志勇，以及相关合作单位的领导和嘉宾出席了签约仪式。
此次签约的7000TEU集装箱船由上海船舶研究设计院（SDARI）设计，船长272.5米，船宽42.8米，型深24.6米，结构吃水15米，满足Tier III排放要求和EEDI三阶段要求，安装有脱硫装置以及高压岸电装置，具有高效节能的优点。
中联航运是广州港持股的国际航运公司，成立于2005年，运营总部设立在上海。中联航运长期深耕近洋及两岸航线，并开辟了南亚、中东、欧美等航线。中联航运在过去几年成长迅速，目前运营30多艘集装箱船，在业内享有较高知名度。
此次签约距离今年2月15日中船贸易/黄埔文冲与中联航运签订2艘2700箱集装箱仅时隔10天。中联航运十天内两次下单，首次订造中大型集装箱船，充分体现了中联航运对中船贸易和中国船舶集团旗下船企的信任与支持，并展现了其长期经营和长远部署中远程航线的规划。此次订造的2艘7000TEU集装箱船成功签约后，外高桥造船同型船累计承接达30艘，继续在中型集装箱船市场占据全球第一的位置。
这次签约的集装箱船项目将由位于上海的班轮公司、造船企业、设计院所等相关单位合作完成，为上海建设国际航运中心添上了浓墨重彩的一笔。同时，中船贸易/外高桥造船联合中联航运，积极响应国家“六稳六保”政策和《水运十四五发展规划》的号召，持续加大集装箱船运力保障，在疫情严重影响我国外贸出口企业的当下为大湾区建设提供了便捷多元的服务，也为外贸出口供应链的稳定畅通贡献了力量。
