据美国航海杂志《海事执行》报道，日前，由挪威Felleskjøpet Agri公司和德国海德堡水泥联合开发、由挪威船舶设计公司设计的全球首艘氢动力零排放散货船“With Orca”号获得了英国劳氏船级社（LR）授予的原则性认可（AiP），即将进入实船建造阶段，预计2024年投入使用。
该型船总长289英尺，总吨位5500吨，以氢气作为燃料动力，并通过压缩氢容器将氢气以压缩形式储存在船上，同时还将把风能和燃料电池作为辅助动力。据悉，该型船将安装圆筒状旋翼风帆，利用马格努斯效应，借助风力推动船舶航行，该船所需的大部分动力都可通过旋翼风帆获取。
根据报道，挪威Egil Ulvan Rederi公司将建造并运营“With Orca”号，挪威Statkraft公司将为该船提供绿色氢气。建造完成后，该船将主要在北海的开放水域运营，从挪威西部向东部运送货物。
“我们利用氢气的特殊属性，应用了一项独特且安全的概念设计，以达到零碳排放的目标。”挪威船舶设计公司首席执行官Gjermund Johannessen表示，这艘以氢气为主要燃料，以风能和燃料电池为辅助动力的散货船，可以被称为航运业迈向零排放的一个里程碑。
