日前,舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油轮N786船在船坞内完成航行信号灯角度报验,报验标准符合规范,赢得船东船检的高度赞赏。
为提高建造效率、降低安全风险,项目组积极与船东、船检沟通交流,专题研讨论证新工艺,不断优化报验流程,充分借鉴船体分段精控测量方式,在船舶进坞期间,采用将航行灯角度值测绘至坞边地面,做好标识,并在夜间进行目测报验的方式,成功完成航行信号灯角度报验项目。
船舶航行信号灯角度报验,以往均在试航期间通过拖轮环绕船舶进行目测,期间报验稳定性差、报验效率低,且存在夜间高处坠落、人员落海、船舶碰撞等风险。