据韩联社、韩国《朝鲜日报》等报道，3月3日，韩国现代重工集团的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，与来自欧洲的船东和来自拉丁美洲的船东总计签署了9艘新船建造合同，总价值约1.56万亿韩元，约合13亿美元。
报道称，该批订单的所有船舶均由韩国造船海洋旗下现代重工蔚山造船厂建造，其中来自欧洲船东的3艘20万立方米超大型液化天然气（LNG）运输船预计2025年下半年开始交付。该型船总长299.8米，型宽48.9米，型高26.9米，将采用能够最大限度提高经济性的LNG再液化技术；而剩下6艘新船订单为8000TEU支线集装箱船，预计在2024年下半年开始交付。
韩国造船海洋相关负责人表示，随着相关环保规则的实施和LNG海运需求的增长，目前对LNG运输船的询价不断，该公司有望凭借自身技术优势，继续斩获LNG运输船订单。此前，韩国媒体也报道称，随着乌克兰危机加剧，欧洲加快寻找天然气替代来源的步伐，将有可能带来更多LNG运输船新船订单。
截至目前，韩国造船海洋今年已承接48艘、价值59.7亿美元的船海装备订单，实现其年度接单目标174.4亿美元的约34%。
