近日,瑞典油轮运营商Terntank公司从招商工业扬州金陵船厂接收了“TERN FORS”号油轮。据悉,该油轮由船东Terntank和康士伯海事(Kongsberg Maritime)联合设计,是系列2艘15000载重吨化学品成品油轮中的第二艘,组合采用了LNG/LBG(液化沼气)双燃料动力发动机的混合动力方案,能100%兼容生物燃料,在港口作业时不排放温室气体或碳微粒,并且促进加强了数字化解决方案,用于船舶即时管理。
近日,瑞典油轮运营商Terntank公司从招商工业扬州金陵船厂接收了“TERN FORS”号油轮。据悉,该油轮由船东Terntank和康士伯海事(Kongsberg Maritime)联合设计,是系列2艘15000载重吨化学品成品油轮中的第二艘,组合采用了LNG/LBG(液化沼气)双燃料动力发动机的混合动力方案,能100%兼容生物燃料,在港口作业时不排放温室气体或碳微粒,并且促进加强了数字化解决方案,用于船舶即时管理。