“非洲白鹭”轮为印度籍散货船，船龄5年，在广东中远海运重工修期16天。船东公司和船方对修理相当满意，发来感谢信并追加了合作订单，双方的合作更近一步。
本次主要修理工程为货舱涂装工程以及常规坞内修理工程。
按照目前的防疫要求，该轮进厂后需完成“7天3次核酸检测”后才能解封开工。考虑到船东对船期的迫切要求，项目组在解封前通过视频会议方式向船方详细了解船舶状况和修理内容，并做了充分的准备工作，确保了解封后立即开工，为该轮能顺利开航奠定了基础。
围绕货舱涂装长线工程，项目组和车间经过周密安排，综合修期内天气情况对涂装工程的影响，做了周密的布置——利用前5天的下雨天气，完成了5个舱的超高压水除锈工作；待天气转晴后，5个货舱同时除锈油漆，一周内完工，赶在进坞前完成，避免了坞内船壳与货舱涂装工程的交叉影响。
由于该轮全部为印度籍船员，该轮的“防输入性疫情防控”工作尤为重要。进厂前经营代表通过邮件将相关防疫要求发给船方，但是印度船员对船厂防疫要求不理解，特别是对船员不能出生活区的要求不理解。他们认为无法监控修理质量。为此，项目组通过视频及电话多次向船长进行沟通宣贯，同时对船方担心的质量监控的问题，项目组在做好检验的同时，对各项工程的修理和检验都拍照发给船方查看，最终得到了船长的认可和支持。全体船员在修理期间严格遵守厂方的防疫要求。
3月5日，该船工程顺利完工，并具备开航条件。因大雾封航于3月7日开航，但仍然比原计划提前1天开航。
