据悉，外高桥造船因2艘平台供应船（PSV）未按期交付遭到船东撤单并且起诉赔偿1060万美元。
新加坡上市的船东PacificRadiance（太平洋光辉）日前表示，由于在外高桥造船订造的2艘平台供应船未能按照建造合同如期交付，因此撤单。
PacificRadiance子公司Pacific Crest已经提起仲裁，要求船厂赔偿1060万美元分期付款及利息。连带起诉的还有中国船舶工业贸易上海公司。该合同是在2013年5月8日签署。PacificRadiance表示香港的仲裁通知已经在6月13日送达以上两家公司。
该公司表示目前仲裁处于初始阶段。
外高桥造船和上海造船史上首艘平台供应船
2013年6月，新加坡PacificRadiance集团（太平洋光辉公司）和外高桥造船签约建造2艘ULSTEIN PX121型PSV，分别安排在2015年第二和第三季度交付。合同中还包含了2艘同型备选船。该船放在上海外高桥造船海洋工程有限公司（外高桥海工）建造，这是外高桥造船首次建造PSV，也是上海船舶工业有史以来首次承建的PSV。
2013年11月，PacificRadiance宣布执行备选订单，新船预计将于2015年第四季度交付。
11月18日，外高桥造船临港海工举行了PSV项目首制船H1340开工点火仪式。
2014年12月21日，外高桥海工建造的PX-121H系列海工平台供应船（PSV）首制船顺利下水。
据国际船舶网了解，为顺利推进首制PSV的建造，外高桥海工专门成立了海工设计所，对国外的基本设计按照壳舾涂一体化的理念进行了优化，保证了建造中的设计需求。该公司结合自身硬件设施条件，采用平地三岛独立建造三个巨型总段，浮坞内三段合拢、上层建筑整体吊装的建造方案，预舾装完整性得到大幅提高，通过以空间换时间方式，大幅缩短了浮坞搭载周期，因此得到了船东、船检的一致好评。
