近日，大连船舶重工集团有限公司订购了2台MAN B&W 7S35ME-GI双燃料发动机，用于为Equinor、壳牌和道达尔能源的合资企业Northern Lights建造两艘7500立方米的液态二氧化碳运输船。每台ME-GI发动机都将配备MAN Energy Solutions专有的EcoEGR（废气再循环）系统。这些130米长的运输船定于2024年年中交付。
Northern Lights负责开发和运营二氧化碳运输和储存设施，作为挪威政府全面碳捕集和储存（CCS）项目“Longship”的一部分。Northern Lights将创建第一个跨境开源二氧化碳运输和储存基础设施网络，为欧洲公司提供将二氧化碳安全永久地储存在地下的机会。
MAN Energy Solutions首席销售官兼董事会成员Wayne Jones OBE表示：“我们对自己在这个开创性项目中所扮演的角色感到非常高兴。由于目前海运业的关注重点是减少甲烷逃逸，我们的双燃料ME-GI发动机将在绿色环保证书需接受仔细审查的该项目中将运输船排放量降至最低。这些船舶的建造能够革命性地开发灵活高效的欧洲基础设施，用于从工业客户那里捕获二氧化碳。我相信Northern Lights项目在欧洲具有巨大的应用潜力。”
