华润大东创新修理工艺，最近顺利完成了一艘特殊船舶的修理工程。船东的高度点赞，再次充分彰显了强大的综合修理实力。
“莫苏箭”轮是一艘货舱完全封闭的多用途散货船，是目前世界上仅存的三艘此类船舶之一，船龄已近30年，左舷设计了前后两个边门，其边门、侧帘、前后帘的开关动力，是一套复杂的液压系统及自动化控制系统。
船舶的特殊性，决定了修理的难度，许多公司有心无力承接。华润大东为解船东燃眉之急，拿下了这艘特殊船舶的坞修工程。
检修边门开关“驱动手臂”，是其中一个难题。常规的工艺无法安全、顺利完成施工。因为边门打开后距离码头地面高度超20米，满搭脚手架超2000立方，潮涨潮落又可能对脚手造成冲击，近50吨重的边门油缸拆除后又容易下坠。一连串的施工难题，考验华润大东是否能够拿出新的破解方案。
特种船舶修理必须摈弃传统工艺，创造新的作业方案。生产部张文兵经理、车间朱浩主任带领技术员迎难而上，采用新的工艺流程，创新编制了拆装修理工艺，完善了修理方案，确保了“驱动手臂”和油缸检修工程安全可靠进行，并大大缩减了脚手架用量，加快了施工速度，降低了修理成本。
一整套更快、更稳、更安全的施工技术，有效确保了坞修工程顺利推进。“莫苏箭”轮一位主管说：你们高超的修理技艺，将永远留在我们的心里。
