绿水青山就是金山银山!日前,上海中远海运重工协同兄弟企业在“新扬州”轮上首次实现了厂内联电，并一次性通过了船检报验,赢得了船东的高度认可和褒扬。
船舶岸电改造是指船舶在靠港或锚泊期间，可以停止使用船上的发电机，转而使用陆地电源向船载电力系统供电，从而优化水域环境。
此次联电是采用模拟码头高压岸电设施的方式进行，由柴油发电机发电通过升压变压器升压的方式进行6600V供电，既然是首开先河，就必然会面临诸多的问题，比如移动发电机组容量小会出现船舶负荷的严格限制、频繁失电冲击的风险等等，为保障岸船连接能够顺利，上海中远海运重工上下一心，在工程前期联合兄弟企业做了大量且全面的准备工作，最终成功的地完成了此次岸电改造项目并实现了首次厂内联电。
为克服“新扬州”轮岸电改造工程人手不足难题，总管小组团队周密策划，加班加点，在项目推进中，党员模范带头，坚守岗位，工程人员接连数日奋战到深夜22：00以后，用时4天完成的岸电房定位、设备安装和电缆铺设，用时2天完成接线，6小时不到就完成的通电调试……
这些数据的背后，无不能看到他们夜以继日在生产一线亮剑奋斗的忙碌身影。
绿色是永恒的主题！上海中远海运重工将充分借鉴“新扬州”轮上首次厂内联电的宝贵经验，继续以百倍的热情投入到岸电改造项目上，为推动绿色水运和企业可持续发展做出积极努力和贡献。
