3月15日，新加坡胜科海事宣布，为挪威运营商Norled建造的首艘电池动力零排放客滚船“HELLA”号顺利交付，标志着胜科海事成功打入客滚船这一利基市场。
Norled在胜科海事订有3艘相同设计的电池动力客滚船。新船采用胜科海事全资子公司LMG Marin AS的专利设计，根据Norled的运营要求进行优化，并在全船应用节能解决方案，包括岸上充电装置、自动系泊、高效船体和推进及热回收系统等等。
该型船全船82.4米，多层双头设计充分考虑了乘客的舒适性和船员的工作条件，每艘船可以容纳300名乘客和船员，可搭载80辆汽车或10辆汽车和10辆拖车的组合。新船将能实现零排放运营，由锂离子电池提供动力，服务航速10节。在需要时，也可以启用电池-柴油混合动力备用模式。船上电池将使用绿色水力发电进行充电。
继首制船之后，另外两艘客滚船预计也将在今年年内运营，这3艘船均将部署在Norled挪威近海的Hella-Vangsnes-Dragsvik航线。
胜科海事总裁兼首席执行官黄永新（Wong Weng Sun）表示：“由于各种因素，包括渡船作为一种可行的替代交通工具的新兴趋势、船用燃料技术的发展、以及消费者对豪华海上旅行的青睐等，预计市场对客渡船的需求将会增加。”
“胜科海事凭借其丰富的业绩记录，和各种类型的船舶及海上工程解决方案的整套专利设计，将继续在战略上对集团进行强有力的定位，以支持海事行业向可再生能源和绿色技术过渡。这个最新的项目标志着我们对客户的承诺，以及客户对行业绿色解决方案的追求。”
